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Überblick
Der deutsche Flugzeughersteller Dornier-Werke entwarf die Dornier 328 Turboprop. Gebaut wurde das Passagierflugzeug für Kurzstrecken von der Dornier Luftfahrt GmbH, einem Tochterunternehmen der Daimler-Tochter DASA. Am 13. Oktober 1993 führte das Unternehmen das Flugzeug auf dem Markt ein. Es ist das letzte Verkehrsflugzeug, das von einem rein deutschen Unternehmen eigenständig entwickelt und hergestellt wurde. Der Jet gehört zu Kategorie der Turboprop Airliner.
Seine Reichweite beträgt 1852 km – also fast 2000 km. Seine Höchstgeschwindigkeit beläuft sich auf 620 km/h. Besonders gerne wird das Flugzeug von großen Gruppen gemietet, die private Kurzstreckenflüge unternehmen möchten.
Besonderheiten
Da die Dornier 328 Turboprop zur Kategorie der Turboprop Airliner zählt, ist ihre Reichweite etwas geringer als bei den anderen 328er-Modellen. Das Design von ihrem Rumpf wurde so optimiert, dass eine höhere Reisegeschwindigkeit erreicht werden kann als bei gleichwertigen Turboprop-Konkurrenzmodellen. Auch in Bezug auf die Lautstärke punktet der Jet in seiner Klasse mit einer leiseren Performance. Der Jet verfügt über zwei Triebwerke der Marke Pratt & Whitney Canada PW119B oder alternativ für den Fall, dass er relativ hoch fliegen soll, zwei Pratt & Whitney Canada PW119C-Triebwerke. Die Dornier 328 kann sowohl auf Behelfslandeplätzen als auch auf groben Landebahnen landen. Der Mietpreis des Flugzeugs beträgt pro Flugstunde 4000 Euro.
Innenraum
Die Dornier 328 Turboprop ist erheblich größer als der Turboprop Airliner Dornier 228. Das gilt auch für das Kabineninterieur, in welchem bei einer standardmäßigen Sitzordnung bis zu 32 Passagiere Platz finden. Der Innenraum ist 1,89 Meter hoch, 2,18 Meter breit und 10,34m lang. Mit diesen großzügigen Abmessungen punktet die Dornier 328 Turbojet auch mit ihrem Interieur gegenüber vergleichbaren Turboprops. Im Jet gibt es eine Toilette und einen Stauraum von 6,3 m³ für das Gepäck der Fluggäste.
Alternativen
Alternative Flugzeugtypen zum Dornier Turboprop 328 sind in der Kategorie Regional Airliner die ATR 42-500, die ATR 72-600, die Antonov An-140, der Dornier 328 Jet, die Beechcraft 1900, der Canadair Regional Jet CRJ700, der Canadair Regional Jet CRJ200 sowie die Fokker 50. Alle Modelle können bei Avito Aviation gebucht werden.
Über Avito Aviation
Seit vielen Jahren organisiert und vermittelt Avito Aviation als unabhängiger Air-Charter Broker weltweit und für jeden Anlass Charterflüge. Über 7.000 Flugzeuge stellen wir Ihnen durch unsere Partner zum Mieten zur Verfügung. Wir vermitteln Flugzeuge der international führenden Flugzeughersteller. Dabei stehen Jets jeder Flugzeugklasse bereit. Ganz gleich, ob Sie einen Turboprop, einen Jet der Klasse Very Light Jet, Light Jet, Midsize Jet oder Heavy Jet benötigen, wir stellen Ihnen ein individuelles und passgenaues Angebot zu optimalen Konditionen zusammen. Nutzen Sie unsere langjährige Erfahrung am Chartermarkt sowie unser exzellentes Netzwerk für Ihren nächsten Flug. Unsere Charter-Broker sind unter der Telefonnummer +49 69-1532 5832-0 oder per E-Mail info@avito-jet-charter.com erreichbar. Selbstverständlich können Sie auch die Buchungsmaske auf unserer Homepage für Ihre Fluganfrage nutzen. Wir freuen uns auf Sie!
Dornier 328 Turboprop Kategorie
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Regional Airliner | |
Höchstgeschwindigkeit: 620 km/h Dienstgipfelhöhe: 25.000 ft (7620 m) Reichweite Max: 1852 km Preis/Flugstunde ab: 4.000 € |
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Passagiere | 32 | |
Besatzung | 2 | |
Innenraum | H 1,89 m, B 2,18 m , L 10,34 m | |
Triebwerke | 2 x Pratt & Whitney Canada PW119B oder PW119C | |
Spannweite | 20,98 m | |
Länge | 21,23 m | |
Höhe | 7,05 m | |
Gepäckraumvolumen | 6,3 m³ | |
Toilette | ja | |
Bitte beachten Sie, daß sich die Angaben am Basismodell orientieren. Diese können sich je nach Airline und Flugzeugkonfiguration unterscheiden. | Angebot anfordern |
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Ein Vorteil von Privatjets ist die große Anzahl von Flughäfen, die angeflogen werden können. Neben vielen interessanten Informationen erfahren Sie in unserer Flughafen-Datenbank, welcher Jet auf welchem Flughafen landen kann.
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