Very Light Jets

Bei den Luftfahrzeugen dieser Kategorie handelt es sich technisch gesehen um sehr leichte Strahlflugzeuge, die von Turbinen mit Schub versorgt werden. Sie unterscheiden sich deshalb deutlich von den durch Propeller betriebenen Turboprops.
Der Begriff Very Light Jet wird seit Beginn des 21. Jahrhunderts verwendet. Der Hersteller Eclipse Aviation begründete ihn mit dem Flugzeugmuster Eclipse 500.

Innerhalb der Jet-Klassen, sind die Very Light Jets die leichtesten Flugzeuge. Diese Klasse bietet einen besonders kostengünstigsten Einstieg in das Jet-Segment. Die nächst höhere Jet-Kategorie sind Light Jets, die etwas schwerer sind.

Very Light Jets sind für den Transport von drei bis sechs Passagieren gebaut. Obwohl die Mehrzahl dieser Flugzeuge für den Betrieb mit nur einem Piloten zugelassen ist, werden all unsere Flüge durch zwei Piloten durchgeführt. In der gewerblichen Luftfahrt sind zwei Piloten Pflicht.

Weitere Merkmale auf einen Blick

• Very Light Jets können auf kurzen Bahnen starten und landen und sind deshalb auch für den Einsatz auf kleineren Flughäfen geeignet.
• Die Flugzeuge dieser Klasse eignen sich aufgrund ihrer Reichweite und Flugleistung für kurze Geschäfts- oder Privatflüge. Das leistungsstärkste Modell hat eine Reichweite von knapp 2500 km.
• Die Ausstattung der Very Light Jets bietet einen gehobenen Reisestandard. Die Flugzeuge stellen Reisenden mit leichtem Gepäck ausreichend Stauraum für Businessflüge und Kurzurlaube zur Verfügung.

Very Light Jets im Vergleich

Avito Aviation bietet in der Kategorie Very Light Jets alle verfügbaren Modelle an. Besonders gefragt sind bei unseren Kunden die Citation Mustang (CE-510), die Citation CJ1+ (CE-525), die Phenom 100 (EMB-500) und der Honda Jet HA420. Unsere Analyse der Stärken und Schwächen hilft Ihnen bei der Auswahl Ihres Very Light Jets:

Preis/Leistung

Das Alleinstellungsmerkmal der Citiation Mustang ist ihr ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Charterpreis dieser Maschine beginnt ab 1.500 € pro Flugstunde. Sie ist damit deutlich günstiger als die Phenom 100, Citation C1J+ und Honda Jet HA420.

Landebahn

Ein weiterer Vorteil der Citation Mustang ist, dass sie nur eine relativ kurze Landebahn benötigt. Mit 725 Metern schlägt sie mit Abstand alle drei Konkurrenz-Modelle. Auf Platz zwei rangiert die Citation CJ1+ mit einer benötigten Landebahn von mindestens 798 Metern.

Reichweite

Die CJ1+ bietet in Punkto Reichweite die größte Freiheit. Sie kann 2408 Kilometern mit einer Tankfüllung fliegen und erreicht damit den Spitzenwert innerhalb der vier betrachteten Very Light Jets. Eine ebenfalls beträchtliche Reichweite erreicht in ihrem Segment die Phenom 100 mit 2148 Kilometern.

Geschwindigkeit

Bezüglich ihrer Geschwindigkeit wird die Citation Mustang deutlich von den konkurrierenden Very Light Jet-Modellen überholt. Am schnellsten ist der Honda Jet HA-420 mit einer Höchstgeschwindigkeit von 720 km/h.

Gepäckstauraum

In Bezug auf den Gepäckstauraum ist es ebenfalls die Honda HA-420, die mit einem besonders großzügigen Stauraum für Gepäck punktet. 1,9 m³ bietet sonst nur noch die Phenom 100.

Fluggastkapazität

Hinsichtlich der Fluggastkapazität hat die Citation CJ1+ die Nase vorn. Sie bietet Platz für sieben Personen. Vergleichbar ist innerhalb ihrer Jet-Klasse in diesem Aspekt nur die Phenom 100, die bis zu sechs Flugreisende befördern kann.